酷暑中，喝杯清涼的啤酒無疑是一大快事。駕駛員酒后找代駕本是個不錯的選擇，然而記者昨調查發現，繼揚城首家酒后代駕公司“轉業”之后，幾個酒店推出的代駕服務也因各種原因相繼“擱淺”，揚城的酒后代駕市場持續遇冷。
調查
“正規軍”，沒市場無奈轉行
昨日上午，記者聯系了我市最早承接“酒后代駕”業務的一家公司。工作人員介紹，起初公司本以為酒后代駕市場很大，但是實施了半年多，只接了十幾筆生意。無奈之下，公司只好轉行做了汽車租賃。另一家曾在114注冊過的酒后代駕公司所留下的號碼也成了空號。
記者從工商部門了解到，在揚州已經有代駕項目注冊，但是目前揚城沒有一家真正主營“酒后代駕”的服務公司，最多只是一些汽車租賃公司有這個服務項目。
去年，看準警方嚴查酒駕的態勢，我市兩家酒店相繼推出“酒后代駕”服務。記者昨走訪發現，梅嶺路上推出該服務的一家酒店“酒后代駕”早已無人問津。而揚子江路上的一家“火鍋店”因為易主，酒后代駕業務“擱淺”。
“游擊隊”，大半年生意不到10單
很多出租車司機和一些個體戶都曾想搶占“酒后代駕”市場。2009年10月開始萌生這個想法的出租車司機蘇師傅曾設想：“如果市場好，我準備開家酒后代駕公司。”然而，經營到現在，名片發出去十幾盒，生意卻接了不到10單。“我還是老老實實開我的出租車吧。”蘇師傅無奈地說。
也有駕駛員在苦苦堅守，號碼百事通汽車俱樂部的王師傅介紹，俱樂部目前有4位駕駛員提供“酒后代駕”，但是“根本掙不到錢，去開車前和送完客人回來都要打的，這也是一筆不小的費用”。
探因
多數市民認為打的更劃算
不信任是酒后代駕難以發展的一個重要原因。許多市民表示，單憑一個
電話，無法了解代駕者為人，萬一出現意外情況將會十分麻煩。此外，收費價格較高也是酒后代駕的一個“瓶頸”。市民王先生稱，“揚州并不大，打個車最多花15塊錢，找酒后代駕動輒近百元，一點都不劃算。”
酒后代駕能降低酒后駕駛所帶來的危害。尋求酒后代駕行業的出路，有市民表示，如果真能對酒后代駕行業進行規范，對一些提供酒后代駕的公司進行統一管理，將收費價格標準統一，市場肯定會迅速發展起來。